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jeudi 20 septembre 2012

Traversée vers le Cap May, la Delaware Bay et le C&D Canal: 15 - 17 septembre

Samedi 15 septembre. Nous quittons Block Island à 8 heures, pour entamer une traversée de 200 milles jusqu'au Cap May. La mer est un peu plus grosse que ce à quoi on s'attendait, et le vent souffle bien: Vadim n'est pas tout à fait dans son assiette et les jeux à l'intérieur du bateau ne sont pas une option, à cause du mouvement... la journée est donc un peu longue mais on file à très belle allure, et jusqu'au milieu de la nuit on maintient une moyenne de près de 9 noeuds par heure! Nous passons au large des côtes du Connecticut, de l'Etat de New York (vers minuit, on devine à tribord les lueurs de la mégalopole au loin...) et du New Jersey, et touchons vers midi le Cap May qui marque l'entrée de la Delaware Bay.

Fatigués par la nuit de navigation, mais "chauffés" par la distance que nous avons déjà parcourue, nous décidons après une très brève halte à l'ancre de poursuivre notre chemin et nous remontons vers le nord jusqu'au milieu de la Delaware Bay. La nuit sera courte: à 6 heures, Marc est levé comme un coucou et lève l'ancre pour profiter du courant favorable (encore lui...) afin d'arriver avant midi à l'entrée du Chesapeake & Delaware Canal. La navigation dans les 20 milles du canal s'apparente assez fort à du caravaning, on peut donc jouer tout son saoûl, prendre le soleil, et même faire la classe.

En milieu d'après-midi, ça y est, nous entrons dans la Chesapeake Bay... Nous passerons ici un mois à descendre doucement la baie avant de "tourner à droite" tout en bas pour remonter la rivière Potomac jusqu'à Washington.


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Rhode Island: 10 - 14 septembre

11 septembre (...): 20 milles rapidement avalés, et nous arrivons en milieu d'après-midi devant Fort Adams à Newport, où nous jetons l'ancre. Youhou, c'est le moment des retrouvailles avec Arnoud, Lizz, Felix et Adrien! Ils ont déménagé il y a un mois et sont maintenant installés dans une nouvelle maison, encore plus charmante que la précédente. Le vaste jardin est baigné de soleil, il y a du bon vin (et même des bulles!), un délicieux dîner, la compagnie de bons amis - bref, c'est le paradis pour petits et grands.

Après deux jours à profiter tant que possible de leur présence et à flâner dans la ville, nous mettons le cap sur Block Island, à 20 milles de là. La navigation est bonne, et marquée par un évènement de taille: pendant le déjeuner, Luca perd sa première dent...dans la polenta (on est Stocker ou on ne l'est pas!). Elle sera rapidement suivie par la deuxième - et à chaque fois, la Petite Souris a trouvé son chemin jusqu'à son oreiller! Oui, elle sait nager. Don't ask.

Block Island, elle aussi, est à la hauteur de notre excellent souvenir: la lumière est belle, la promenade magnifique et nous découvrons au sommet d'une colline une ferme abritant des animaux pour le moins exotiques...


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Provincetown, Cape Cod Canal et Buzzards Bay: 6 - 10 septembre

6 septembre. La navigation de quarante milles vers Provincetown est facile, voire même un peu trop calme: sans vent, nous avançons au moteur - lentement mais sûrement, et soulagés de sortir de la zone minée par les casiers à homards! En fin d'après-midi, nous jetons l'ancre à l'endroit précis où nous étions un mois auparavant, et prenons contact comme convenu avec Jérôme, l'ex-ORL reconverti en peintre/jardinier/cultivateur rencontré par un bienheureux hasard grâce à l'otite de Vadim lors de notre passage ici au mois d'août, sur notre route vers le Maine. Louis et lui nous reçoivent chez eux pour un somptueux dîner et nous passons ensemble une très bonne soirée. Le lendemain est une journée magnifique, et après un déjeuner à six sur Panta Rhei Jérôme nous transporte dans son "camion" à la découverte de quelques plages sublimes non loin de la ville. Quel bel endroit...

Nous souhaitions nous mettre en route le 8 pour passer le Cape Cod Canal, mais le temps est maussade et le vent défavorable. Nous prolongeons donc notre séjour à Provincetown d'un jour, et j'emmène les enfants en balade dans la ville (notamment dans l'étonnante bibliothèque municipale qui abrite dans la section "livres pour enfants" une réplique à l'échelle 1/2 d'une goélette du début du XXème siècle célébrant la tradition et le savoir-faire de la construction navale en Nouvelle-Angleterre...) tandis que Marc remonte, pour la première fois depuis longtemps, sur son kite-surf...

La traversée du canal, calibrée avec précision en fonction des courants très forts causées par les différences de marées de part et d'autre, est tranquille et nous entrons dans la Buzzards Bay où nous ferons deux haltes avant de retourner à Newport retrouver la famille Villegas: Mattapoisetts (dont l'atmosphère est aussi étrange que le nom, et où nous ne croiserons pratiquement pas âme qui vive) puis l'île de Cuttyhunk, toujours aussi belle, peut-être plus encore que lors de notre premier passage, dans la lumière et et le calme de l'après-saison.

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samedi 8 septembre 2012

Boston: 1 - 6 septembre

Après une belle nuit et une journée de navigation tranquille et ensoleillée (mis à part une véritable invasion de mouches à l'approche de la côte, rien à signaler), il est 16 heures environ ce 1er septembre quand nous jetons l'ancre devant le Fort Warren sur l'île de St George à quelques six milles de Boston: un site idéal pour dégourdir les jambes des enfants après une journée entière à bord...

Le lendemain, nous serpentons entre les Harbour Islands et franchissons le chenal d'entrée de Boston pour nous installer à une bouée devant la Waterboat Marina où, comme à New York, nous jouissons du spectacle étonnant du skyline à un jet de pierre du pont de Panta Rhei.

Nous sommes instantanément séduits par cette ville qui conjugue toutes les qualités: belle et cosmopolite, à la fois historique et bouillonnante, de taille accessible... et proche de la mer. Nous grimpons au sommet de la Prudential Tower, parcourons en vélo le Freedom Trail (un circuit de six kilomètres marqué au sol par une ligne rouge qui inclut les principaux monuments et haut-lieux de la ville, dont le magnifique Boston Public Garden, la Old North Church et le USS Constitution, frégate de la US Navy construite en 1794), visitons l'aquarium, nous imprégnons de l'atmosphère de North End (le quartier italien qui évoque vivement la géniale série The Soprano's, avec ses carrefours dédiés à la mémoire de figures emblématiques aux noms qui laissent rêveur: Johnny Da Pasquale, Jack Giovanonni ou Franck LaCarbonara...) et paressons au bord de la Charles River.

Ici aussi, nous aimerions revenir...

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Maine - part II: 25 - 31 août

L'air de rien, nous avons entamé la descente: depuis que nous avons quitté Mount Desert Island le 20 août, nous naviguons vers le sud(ouest), en sauts de puces entre les myriades d'îlots qui forment la belle Penobscot Bay.

Nous avançons le plus souvent en "petit train" avec Pingouin, et toujours en zigzag pour éviter les casiers à homards... Coup de coeur de cette fin de séjour dans la région, le mouillage de Seal Bay au sud est de l'île de Vinalhaven, où nous attendons la marée haute pour effectuer, à deux annexes, une magnifique promenade entre les rochers. Et les enfants ne se lassent pas d'explorer, tous les cinq, les merveilles de la nature...

Après un passage à Rockland pour profiter des facilités terrestres et goûter -enfin- aux spécialités culinaires du cru (c'est ici que se tient chaque année le Maine Lobster Festival), nous quittons Jean-Michel, Perrine et leurs trois délicieux enfants pour continuer, chacun à son rythme, la descente. Nos programmes sont légèrement différents à partir d'ici, puisqu'ils traceront en ligne droite depuis le Maine jusque Provincetown, avant de retraverser le Cape Cod canal, tandis que nous avons prévu de faire halte à Boston.

Mercredi 29, après une trentaine de milles depuis Rockland, nous arrivons à Boothbay Harbour. Après ces trois semaines exquises passées ensemble, l'absence des Pingouin crée un vide qui nous serre un peu le coeur... Nous attendons tranquillement (un dernier homard, une balade en bus autour de la péninsule) une fenêtre de vent favorable pour parcourir les 115 milles qui nous séparent de Boston et, à la tombée de la nuit ce vendredi 31, nous nous mettons en route. Le début de la nuit est un peu impressionnant, dès lors que le ciel est chargé d'orages et d'éclairs et que le vent souffle en rafales. Mais comme prévu (une fois n'est pas coutume...), les conditions se calment assez vite et la traversée sera belle et tranquille.


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